富士山五合目

美丽的富士山是日本的象征，海拔3776米，是日本的最高山峰，日本人奉它为“圣岳”、“不二山”，多少年来一直是日本文学家、艺术家们讴歌的主题。在日本，人们认为“登上富士山顶是英雄”，这和中国的“不到长城非好汉”遥相呼应。

富士山最主要的登山道有四条，分别从富士宫口、须走口、河口湖口和御殿场口进入，此外还有从吉田口进入的传统登山道（在六合目以上与河口湖口路线合为一条路线）。观光巴士的旅游线路往往选择从河口湖口登山。如果游客自驾车登山的话，往往选择有着较大停车场的御殿场口。据有关估计，每年有20万人次以上的游客登临富士山。不过由于富士山顶位于海拔3000米以上，气温很低，在夏季也只有摄氏5度左右，因此登山也需要做好充足的准备。


　　


　　富士宫口路线——五合目海拔2400米，到山顶来回步行距离10公里（上山5公里，下山5公里）。


　　优点：是4条登山道中最短的，能够以最短时间登顶（上山5小时，下山2.5小时）


　　缺点：上山与下山为同一条走道，比较拥挤。路面很少有柔软的砂石路，下山时脚步负担较重。停车场在休假日非常拥挤。


　　富士宫口路线的详细介绍（日文）


　　交通手段：乘坐JR或者新干线到达富士宫车站或三岛车站，换乘登山巴士。


　　须走口路线——五合目海拔2000米，到山顶来回步行距离14公里（上山7.8公里，下山6.2公里），来回步行时间（上山5.5小时，下山3小时）


　　优点：游客较少，可以悠闲地登山。沿途自然景观优美。自驾车上山不受管制。


　　缺点：起点的五合目海拔较低，下山途中通过最后阶段的树林较为费力。八合目以上的山路较为拥挤。


　　须走口路线的详细介绍（日文）


　　交通手段：乘坐JR到达御殿场车站，换乘登山巴士。


　　御殿场口路线——五合目海拔1440米，到山顶来回步行距离17公里（上山9.4公里，下山7.6公里），来回步行时间（上山7.5小时，下山3小时）


　　优点：游客较少，可以悠闲地登山。下山途中可以在宽阔的砂石坡面奔跑。可以感受到富士山的壮观。


　　缺点：登顶时间较长，途中的休息点较少，容易让人产生疲劳的感觉。


　　御殿场口路线的详细介绍（日文）


　　交通手段：乘坐JR到达御殿场车站，换乘登山巴士。


　　河口湖口路线——五合目海拔2305米，到山顶来回步行距离15.5公里（上山7.8公里，下山7.7公里），来回步行时间（上山5.5小时，下山3小时）。在八合目以上，与须走口路线合并为一条登山路。


　　优点：途中休息点较多，交通便利。是团体旅游最常选用的路线。即使不登顶，也能看到日出。


　　缺点：步行时间较长。旅游旺季人流较多，在八合目以上道路非常拥挤。


　　河口湖口路线的详细介绍（日文）


　　交通手段：乘坐JR或者城市间巴士到达河口湖车站，换乘登山巴士到达五合目。



　　在登山者之间，流传着“不登富士山是傻瓜，再登富士山也是傻瓜”这样的玩笑话。因为在夏季攀登富士山并无太大难度，因此也没有什么挑战的乐趣。后半句便是登山运动的爱好者对富士山的评价。但是，由于富士山的无穷魅力，每年来登山的游客依然络绎不绝。

	区間	運賃
登山バス運賃	新富士駅・富士駅・富士宮駅・三島駅　⇔　五合目	大人（往復）　3,000円 小人（往復）　1,500円
高速バス運賃	東京駅　⇔　富士宮駅	往復	大人　4,700円 小人　2,350円
		片道	大人　2,500円 小人　1,250円
登山バス＋高速バスセット券	東京駅　⇔　富士宮駅　⇔　五合目	大人（往復）　6,000円 小人（往復）　3,000円
静岡線運賃	静岡駅　⇔　五合目	往復	大人　4,500円 小人　2,250円
		片道	大人　2,500円 小人　1,250円
	静岡駅　⇔　富士宮駅

谨供参考 欢迎补充

准备事宜就靠你们了哦.

于哥 我信的过你 你带队吧 我不掉队就行了 期待中 ，，，，
看来点计划 过几周 开始跑步了 个人体力的锻炼一定到位
对了 几月几号去爬岩木山？ 提前预习下
我还真没怎么爬过高山 去长白山 是坐车上去的 也没怎么自己走

李 大永 写道:于哥 我信的过你 你带队吧 我不掉队就行了 期待中 ，，，，
看来点计划 过几周 开始跑步了 个人体力的锻炼一定到位
对了 几月几号去爬岩木山？ 提前预习下
我还真没怎么爬过高山 去长白山 是坐车上去的 也没怎么自己走

岩木山的话,大概是7月末吧,或者8月中旬.

于哥今年有时间打篮球吗 ？